分類: 汽車新聞
比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風！
比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風！
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
專精於替代能源車款開發的中國品牌BYD比亞迪，近日再度公開宣佈旗下第五個子品牌的誕生，該廠表示，名爲「方程豹」的新品牌將會涵蓋不同類型的車款。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
繼「騰勢」、「仰望」、「王朝」與「海洋」之後，BYD的第五個子品牌「方程豹」，品牌定位處於「騰勢」與「仰望」之間，着重在於車輛的多樣性與個性化，因此其產品線將從越野車涵蓋至雙門跑車。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
根據BYD公佈的資訊，方程豹的首款作品是一輛外型方正的越野車，內部代號爲SF、外觀具備有外擴的葉子板、登車踏板、以及後掛式備胎等越野元素，目前正在進行測試中，今年下半年就會正式發表。不過對於SF的規格諸元，像是動力、配備等，都未做出進一步的資訊公開。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
BYD主席王傳福表示，許多人認爲車輛能源從油轉電在汽車產業中，已經是全球化的大革命，但對於BYD而言，這些轉換隻是個開始，後續還將出現更多的改變浪潮，而「方程豹」就是因應日後趨勢變革的起始點。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
專注高精度六維傳感器，坤維科技2023年預計營收增長50%以上 ｜早期項目
專注高精度六維傳感器，坤維科技2023年預計營收增長50%以上 ｜早期項目
末日刁民
作者 ｜楊逍
編輯 ｜ 蘇建勳
隨着人形機器人及負載協作機器人的火熱，力覺傳感器即六維力傳感器越發受到行業重視。
坤維科技成立於2018年5月，公司總部位於北京。坤維科技核心創始團隊全部來自於研究空氣動力學測試技術的航天科研院所，希望基於空氣動力學測試技術，用航天軍工級標準來研發高精度六維傳感器產品。
人形機器人等機器人場景對智能化的要求越來越高。相比於傳統機器人的位置控制、速度控制，機器人想要實現與外界交互的柔順控制，需要將力控引入機器人。力傳感器相當於人類的感知神經，可以用於監控、檢測、記錄和調節施加在其上的線性力和旋轉力。六維傳感器作爲一種特殊的傳感器，能同時感知X、Y、Z三軸力和力矩，可測量在任何方向、任何軸上的應用負載，是感知維度最高一種力覺傳感器。
六維力傳感器可以用於汽車電子、通信電子、消費電子、專用設備等領域，在人形機器人市場的推動下，未來有望達到百億級別市場空間。
六維力傳感器除了要解決對所測力分量敏感的單調性和一致性問題外，還要解決因結構複雜和材料特性引起的維間串擾問題、動靜態標定問題以及矢量運算中的解耦算法和電路實現。高性能六維傳感器價格從幾千到數十萬元不等，價值量較高。
2019年，坤維科技便實現了商業化營收，實現直徑75和直徑82兩款傳六維體傳感器的量產和銷售；2020年；實現用於醫療領域的46毫米直徑六維傳感器和用於打磨機器人的96毫米直徑六維傳感器量產；2021年，成功開發出基於MEMS器件的低成本高可靠性六維傳感器製造技術。
目前，坤維科技已經形成了從直徑36毫米到直接200毫米的傳感器，可以覆蓋各類智能機器人的全部應用場景。
由於六維傳感器可以感知X、Y、Z三個方向，很容易發生串擾問題。
一方面，坤維科技會通過結構解藕的方式，在設計傳感器內部結構時，通過一體化成型方式形成具備僅對特定方向力敏感的受力結構。此外，坤維科技還會通過算機器學習技術獲得用於算法解耦的內部參數，即六維標校/檢測技術。
六維標定需要通過特使設備實現，國外主要採用如美國和以色列爲NASA研製的設備，或美國阿姆特斯中心自行研發，或德國宇航中心自行研發的設備。通過這些設備，可以同按任意比例精準的對六維力傳感器施加三個方向的力和三方向力矩，即需要通過設備對六維力傳感器進行強迫學習訓練出解耦算法的參數，且要用額外的樣本空間對解耦算法的效果進行檢測。
熊琳告訴36氪：“沒有這樣的設備，很難做出準度優於1%的六維傳感器。1%準度的意思是，無論同時加載的三方向力和三方向彎矩是多大，傳感器輸出的測量結果與理論真值的偏差不大於1%。”
坤維科技在製作六維傳感器時，採用的是自行研發的設備。目前，坤維科技已經在常州研製出8臺設備，用於傳感器的研發和生產。
而國內大多企業在生產六維傳感器時，是通過裝配電動缸或液壓缸的一維標定設備，一次在一個方向上標定力，每標定一次，就旋轉90度換一個方向標定，無法模擬出傳感器的真實六維受力狀態，無法激發出傳感器的非線性力學表現，這樣獲得的算法很難降低串擾問題。
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未來產量需求會越來越大，坤維科技需要全自動化的生產方案。目前，公司正已形成了自己的解決方案，實現了Mems低成本高可靠性六維傳感器。
其中最關鍵的是敏感元器件。坤維科技探索了一條用MEMS應變計代替傳統金屬箔式應變計的新工藝途徑。MEMS應變計的面積近是金屬箔式應變計的1%，且靈敏度可以達到金屬箔式應變計的70倍，功耗僅爲金屬箔式應變計的1/20。
目前，坤維科技已服務了超260多家客戶，在協作機器人、醫療機器人、自動化集成公司上積累了大批客戶。在營收上，2022年，坤維科技已經實現數千萬營收，預計2023年公司可以實現50%以上增長。
未來，坤維科技計劃將產品用於人形機器人、協作機器人、打磨自動化行業。例如，隨着協作機器人的負載越來越大，僅通過內部電流辨識算法進行拖動，會容易出現拖動失效的問題，就需要用到六維傳感器。
熊琳表示，“坤維的六維傳感器產品的認可度越來越高，我們已經開始逐漸降低成本，未來成本也有望進一步降低，用於更多成本相對敏感的產品上。”
公司核心團隊都出自中國航天科技集團第十一研究院（原航天701所），即錢學森在北京建立的第一個航天部研究所。公司創始人熊琳從2004年便開始在研究所讀研和工作，一直從事空氣動力學測試技術的研究。核心團隊在動力學補償、解耦算法、控制硬件等領域研究多年。目前，坤維科技共有近80名員工，研發佔比近50%。
一加5T新諜照曝光 驍龍835+18:9全面屏
一加5T新諜照曝光 驍龍835+18:9全面屏
好小的好小的好小的好小的
（原標題：一加5T新諜照曝光 驍龍835 18:9全面屏）
一加科技有望在近期發佈一加5改進版一加5T，外媒Androidauthority曝光了一加5T的新諜照，以及配置相關信息，總體來看此次最大的改進來自於這塊屏幕。
此次曝光的諜照顯示一加5T擁有超窄的邊框，在正面並沒有指紋識別按鍵，應該是由於屏幕屏佔比提升所致，下方的揚聲器開孔清晰可見，因此在中框方面一加5T可能會延續一加5的設計風格。
配置方面，一加5T採用的是高通驍龍835處理器，配備6英寸2160 x 1080分辨率屏幕，屏佔比爲18:9，相較5.5英寸1080P分辨率的一加5來說屏幕素質有所提升，不過該圖像並不能看出具體的屏幕比例。
該機的多次曝光基本都顯示其是一款採用了全面屏設計的一加5，可能會在近期正式發佈。
愷英網絡：已有一款動作競技類VR遊戲在研發中，預計年內上線
愷英網絡：已有一款動作競技類VR遊戲在研發中，預計年內上線
明日的我、与昨日的你约会
愷英網絡近期接受投資者調研時稱，在設備端，愷英網絡全資子公司上海愷英戰略投資的樂相科技（大朋VR）已發展爲具有全球化佈局的軟硬件一體化的XR技術與產品公司；在內容端，愷英網絡全資子公司上海愷盛與幻世科技成立合資公司上海臣旎，在VR遊戲內容方面進行探索。目前已有一款動作競技類VR遊戲在研發中，預計年內上線。未來公司將持續加強在VR遊戲、虛擬場景等VR內容領域的佈局和投入。
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高通中國區董事長孟樸：生成式AI將使手機成爲真正的數字化助手
高通中國區董事長孟樸：生成式AI將使手機成爲真正的數字化助手
第六屆中國國際進口博覽會期間，高通公司中國區董事長孟樸出席並演講指出，以5G和AI爲代表的關鍵技術正在成爲推動各行各業數字化轉型的基礎能力，未來生成式AI將使智能手機成爲真正的數字化助手，人們能夠與手機進行自然交流，並獲得貼切地迴應。汽車也將成爲一個重要的生成式AI運行平臺，爲駕乘提供高度個性化的體驗。而這些，僅僅只是開始。
當前，數字化轉型是過去幾年裡出現的最重要的發展趨勢之一，衆多公司在全球紛紛加速採用數字化工具和平臺，在快速變化的商業環境中開展競爭與合作。
孟樸指出，當前，5G正在成爲實現數字化“最後一公里”連接的技術，AI在邊緣側實現規模化，助力企業、大衆提高生產效率與工作效率。基於此，企業的數字化水平正持續提升，如智能手機、個人電腦（PC）、智能網聯汽車等智能終端，在5G高速無線連接和AI的賦能下，已深入到我們的日常生活與工作當中，成爲我們得力的工具。
“從技術公司的角度來看，我們所處的時代正處於一個非常令人激動、令人鼓舞的窗口期——5G和AI技術交互發展、交替推動，正在變革衆多行業，加速數字經濟發展，並改變我們體驗世界的方式，創造更加美好的生活。”孟樸表示。
孟樸指出，未來高通希望能夠攜手更多合作伙伴推動行業融合發展和創新，拓展和深化與衆多產業夥伴的合作，推動數字化未來成爲現實。
編 輯：馬秋月
投資人施壓、董事會鬆口 阿爾特曼或重返OpenAI？
《科創板日報》11月19日訊（編輯 宋子喬） 2023年科技圈年度大戲——OpenAI “政變”正在上演。OpenAI於美國時間11月17日突然宣佈解僱CEO山姆•阿爾特曼（Sam Altman）。
而最新報道顯示，阿爾特曼重返OpenAI也不是不可能。
彭博援引知情人士報道稱，OpenAI的投資者正在向OpenAI董事會施壓，要求撤銷罷免這一決定。上述知情人士還稱，微軟CEO Satya Nadella一直與阿爾特曼保持聯繫，並承諾無論阿爾特曼下一步採取什麼措施，都會支持他。
重壓之下，OpenAI董事會的語氣有所緩和，其首席運營官Brad Lightcap出面，在週六（美國時間11月18日）早上發給員工的另一份說明中表示，阿爾特曼被解僱背後不存在“瀆職”，而是因爲阿爾特曼與董事會之間溝通存在障礙。
據The Verge報道，OpenAI董事會正與阿爾特曼談判，希望他迴歸。
當然，阿爾特曼的另一個選擇是另起爐竈，據華爾街日報報道，阿爾特曼正在考慮迴歸，但他已告訴投資者，如果他迴歸，希望有一個新的董事會和治理結構。知情人士稱，他曾討論過另外創辦一家公司，聘請 OpenAI 前員工，包括幾名因抗議他被罷免而辭職的員工。知情人士稱，阿爾特曼預計最早將於本週末在這兩種選擇之間做出決定。
▌“政變”之速
目前，OpenAI董事會的成員已經從六位變成四位，正是這四位合力將阿爾特曼和前董事長雷格•布洛克曼（Greg Brockman）逐出了董事會。他們分別是， OpenAI首席科學家伊爾亞•蘇茨克維（Ilya Sutskever）、獨立董事/Quora首席執行官Adam D’Angelo、技術企業家Tasha McCauley以及喬治敦大學安全與新興技術中心（CSET）的Helen Toner，蘇茨克維主導了此次罷免，後三人均不是OpenAI的員工。
通過被驅逐的兩位高管在社交平臺表態可知， OpenAI可以說是一夜“變天”。
據布洛克曼透露，週四（當地時間11月16日）晚上，阿爾特曼收到了蘇茨克維的短信，約在週五中午面談；到了約定時間，蘇茨克維先是繞開布洛克曼召開了一次會議，除了布洛克曼，阿爾特曼在內的整個董事會都在場，蘇茨克維在會上通知阿爾特曼被解僱；隨後，蘇茨克維通知格雷格，後者將在董事會中被除名，但由於他對於公司很重要，所以將保留其總裁職位。大約同一時間，OpenAI發佈了阿爾特曼被解僱的公告。
“據我們所知，管理團隊在此後不久得知了此事，除了Mira，她在前一晚（週四晚上）就知道了。”Greg Brockman表示。Mira即米拉•穆拉蒂（Mira Murati），她去年5月剛升任OpenAI CTO。
對於此次“政變”，不僅絕大部分公司高管被矇在鼓裡，外部投資人事前也一無所知。一位知情人士告訴科技媒體Axios，絕大部分公司成員知道消息的時間僅比公衆早一分鐘。
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▌高層地震或因核心層在公司發展理念上不合
阿爾特曼被罷免的主要原因，OpenAI在公告中這樣解釋：阿爾特曼在與董事會的溝通中並不坦誠，阻礙了他履行職責的能力，董事會也不再相信他繼續領導OpenAI的能力。
更直白的原因或在於，OpenAI首席科學家蘇茨克維，也是這起突發事件的中心人物，與阿爾特曼和布洛克曼在公司戰略方面存在嚴重分歧。
AI安全是核心分歧點，圍繞安全問題，公司的商業化進程也是一大爭議點。
OpenAI作爲一個非盈利組織誕生，在阿爾特曼的帶領下走向盈利模式，但在OpenAI內部，一直有“非贏利派”與“贏利派”之爭，核心層在公司發展理念上的不合爲此次高層地震埋下伏筆——蘇茨克沃領導着公司的研發團隊，他代表的非盈利派強調安全，強調OpenAI的基本價值觀，而阿爾特曼所代表贏利派，強調加快發展。
前不久剛落幕的OpenAI開發者大會則是導火索。在開發者日那天，阿爾特曼推出了定製GPT商店，並且提供給開發者API助手，啓動了與開發者分享收益的商業變現模式。
但激增的用戶，很快超出了OpenAI的承受能力。11月9日，由於“安全問題”，微軟切斷了員工的ChatGPT。同日，OpenAI經歷了嚴重的停機，該公司將其歸因於“DDoS”。11月15日，阿爾特曼不得不宣佈暫停新的ChatGPT Plus用戶註冊。
這些都進一步增加了蘇茨克沃對安全問題的擔心。
有報道稱，週四上午十點鐘左右，蘇茨克沃找到了另外三位董事，讓兩位技術人員向董事們說明了系統面臨的安全和穩定等方面的嚴重隱患，這個代表了董事會三分之二席位的會議，隨即做出了炒掉阿爾特曼的決定。
蘇茨克沃在11月18日接受採訪時表示，罷免阿爾特曼，是“董事會在履行非盈利性爲目標的職責，以確保OpenAI建造讓全人類受益的通用人工智能。”
一位自稱“瞭解情況”的知情人士表示，OpenAI的工程師們擔心，在利用ChatGPT炒作的競賽中，沒有充分的安全審查就匆忙將技術推向市場。但阿爾特曼衝在前面，“阿爾特曼做了單方面的商業決定，目的是爲了利潤，偏離我們的使命。當他提出的GPT商店和收入分享，它越過了一條線。這標誌着我們的核心價值受到了威脅。”
▌阿爾特曼似乎掌握了更多主動權
這場沒有硝煙的戰爭中，布羅克曼在陣前衝鋒，發佈了大量細節，阿爾特曼通過轉發其帖子表態，更多時候保持沉默、語焉不詳，他還發帖暗示，關於此次離職不能發表觀點，否則會被拿走股權期權。
私下裡，據華爾街日報報道，聽過阿爾特曼言論的人士透露，阿爾特曼對董事會的決定感到憤怒，並向同事抱怨沒有更好地管理其成員並確保他們的忠誠。他還對朋友們說，大股東對公司治理沒有發言權，這很荒謬。
目前爲止，阿爾特曼和布羅克曼獲得了更多的同情，也收穫了不少追隨者。
據華爾街日報報道，OpenAI的主要股東包括微軟和風險投資公司Thrive Capital正在幫助協調恢復阿爾特曼的工作。微軟向OpenAI投資了130億美元，並且是其主要的財務支持者，Thrive Capital是該公司第二大股東。知情人士稱，該公司的其他投資者也支持阿爾特曼重返OpenAI。
據the information報道，知情人士透露OpenAI的三名高級研究人員相繼於週五晚上辭職，離職的原因正是受到阿爾特曼以及Brockman離職的影響。這三位高級研究員包括OpenAI的總監Jakub Pachocki、負責評估AI風險的團隊負責人Aleksander Madry，以及在OpenAI工作了七年的研究員Szymon Sidor。
另據The Verge報道，接近OpenAI的人士表示，更多的離職人員正在醞釀之中。
除了大量高級研究人員辭職，知情人士稱，OpenAI的一些企業客戶正在尋找替代方案，一些相關的高風險融資目前正處於危險之中。
綜合最新的消息來看，阿爾特曼離開OpenAI一事依然留有餘地，阿爾特曼似乎掌握了更多主動權。
現在，壓力給到OpenAI董事會這邊。
易控智駕完成4.5億元股權融資 由興富資本領投
易控智駕完成4.5億元股權融資 由興富資本領投
魔法少女崩帝拳
【本站科技11月18日報道】近日，易控智駕宣佈相繼完成近4億元股權融資，由興富資本領投、申萬創新投以及老股東辰韜資本、興杭國投等多家機構跟投。截至目前，易控智駕今年融資合計已完成近4.5億元。
據瞭解，這輪融資將用於繼續研發露天礦無人駕駛解決方案和產品，推動礦山無人駕駛產品的量產應用以及在國際市場上的商業化落地。易控智駕已率先實現百臺級別的批量化應用。
據悉，從運輸數據上看，易控智駕的無人駕駛運輸效率在不斷趕超人工，單日有效作業時間高於人工的2-3小時；在動力系統適配方面，易控智駕的礦車具備燃油、增程、純電等多種能源類型，適應不同場景業務要求。（江淼）
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性能給力 達爾優VX90彩虹鍵盤報價168元
（原標題：性能給力 達爾優VX90彩虹鍵盤報價168元）
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OSIM 傲勝攜全球首發新品亮相進博會：UDream Pro 5感養身椅可測身體緊張度
OSIM 傲勝攜全球首發新品亮相進博會：UDream Pro 5感養身椅可測身體緊張度
第六屆進博會今天開幕，OSIM 傲勝攜全球首發新品亮相。據傲勝北亞區品牌管理營銷副總經理林曉慧介紹：UDream Pro 5感養身椅首次上線“一鍵場景”按摩程序，只需按一下按鈕，用戶就可以進入三種不同的養身秘境——“落日海灘”“星夜極光”“悠然森林”。同時，該產品具有AI壓力監測功能，他將先進的心電圖（ECG）科技融入進身體緊張度生物傳感器，結合心率、呼吸頻率和心率變異性，通過人工智能生物識別能在 60s 內得出你的身體緊張度指數，也就是所謂的「壓力值」。此外，傲勝養身科技“王牌組合”——uLove3減壓養身椅+uThrone V電競按摩椅V也屬傲勝本屆進博會全球首發產品之列，感興趣的消費者可以現場去體驗一下。（東方網·縱相視頻 周姍儀 程琦 劉昊）